UNINTERPress

Por: Irán Villalobos.

Donald Trump informó al Congreso de Estados Unidos (EU) que planea firmar un Tratado de Libre Comercio (TLC) con México -y con Canadá, si está dispuesta- en 90 días, luego de que el viernes pasado venciera el plazo que el mandatario fijó para conocer cómo quedaría el acuerdo, informó el representante comercial estadounidense, Robert Lighthizer.

“Es el acuerdo más avanzado y con mayores estándares comerciales en el mundo”, dijo Lighthizer al anunciar la postura de ese país después de que las delegaciones de EU y Canadá concluyeran sus reuniones en Washington sin establecer un pacto. Las negociaciones se reanudarán el miércoles.

El Gobierno de Trump había insistido en que se llegara a un acuerdo, cuando comienza la cuenta regresiva de 90 días para que el Presidente Enrique Peña Nieto firme el pacto antes de que concluya su mandato el 1 de diciembre.

Los diálogos buscan integrar a Canadá a un nuevo acuerdo comercial que remplazaría el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN). La Casa Blanca señaló que aun cuando no se ha llegado a un arreglo, la intención del Gobierno de Washington es que sea un convenio trilateral, como se le notificó al Congreso de EU el año pasado. Sin embargo, Lighthizer dijo que Trump pretende firmar con o sin la inclusión canadiense.

Por Canadá, la titular de Exteriores, Chrystia Freeland, dijo que un nuevo TLC en el que los tres países ganen está próximo, pero requerirá flexibilidad en las negociaciones. “Sabemos que un acuerdo de ganar-ganar-ganar está al alcance”, dijo tras una intensa semana de conversaciones en Washington para renovar el pacto vigente desde 1994.

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Por: Frida Arias.

Según España Buenas Noticias la Cámara de Comercio de España ha puesto en marcha un portal de ofertas de movilidad internacional que recoge en una sola plataforma los puestos de trabajo y perfiles que demandan empresas de la Unión Europea tanto en modalidad de becas como de contrataciones.

Las ofertas están destinadas a jóvenes de entre 16 y 30 años que son beneficiarios del Sistema Nacional de Garantía Juvenil (SNGJ) y que quieren realizar una estancia en el extranjero para internacionalizar su currículum y mejorar su empleabilidad.

Desde su puesta en marcha a primeros de abril ya han llegado al portal más de 80 ofertas de empleo, especialmente de empresas de Bélgica, Reino Unido, Alemania e Italia.

Las empresas que utilizan el portal de la Cámara de España son en su gran mayoría pymes y “startups”, así como multinacionales españolas que buscan profesionales para sus filiales extranjeras. Los puestos más ofertados pertenecen a las áreas de administración y gestión, informática, así como comercio y marketing.

Para optar a una de estas ofertas de empleo es necesario ser beneficiario del Sistema Nacional de Garantía Juvenil y se deberá cumplimentar la información que se solicita: Currículum Vitae; carta de motivación en el idioma en el que corresponda según sus intereses y la vacante a la que desee optar; y certificados de idiomas u otros documentos que sean útiles y ayuden a las empresas y Cámaras de comercio a valorar la candidatura.

Ayudas de entre 700 Y 2.500 euros. El Plan de Movilidad de la Cámara de Comercio de España, que se enmarca dentro del Programa Integral de Cualificación y Empleo (PICE), busca mejorar la empleabilidad de jóvenes beneficiarios del Sistema Nacional de Garantía Juvenil mediante la realización de prácticas en empresas de la Unión Europea.

Los jóvenes que se acogen al Plan de Movilidad, Dotado con un presupuesto de 20 millones de euros, cofinanciados por el Fondo Social Europeo, reciben ayudas de entre 700 y 2.500 euros dependiendo del país de destino y del tipo de relación con la empresa (prácticas o contrato laboral) para estancias de entre 3 y 6 meses.

Antes de realizar las prácticas profesionales, los participantes en el Plan de Movilidad reciben formación cuyos contenidos giran en torno a competencias lingüísticas del idioma de trabajo en el país receptor y competencias transversales, que doten al participante de las herramientas necesarias para desenvolverse con facilidad en la organización de acogida y potenciar su talento.

Además, las cámaras territoriales organizan organizar talleres dirigidos a beneficiarios del Sistema Nacional de Garantía Juvenil que se encuentran en búsqueda de experiencia profesional en el extranjero para que los jóvenes conozcan las oportunidades que existen y fomentar la movilidad internacional entre este colectivo.

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Por: Frida Guevara.

De acuerdo a lo publicado en la El país consorcio con las firmas locales Aecon y Dufferin/CRH, ha sido designado adjudicatario preferente para el diseño, construcción, financiación y mantenimiento de una línea de metro ligero en Toronto (Canadá), proyecto que cuenta con una inversión inicial de 775 millones de euros.

ACS participa en el consorcio a través de sus filiales Dragados Canadá y ACS infraestructure Canadá (Iridium) y con un peso del 33 % en los trabajos de construcción y del 50 % en las labores de mantenimiento.

Está previsto que la construcción de la línea de metro, encargada por el Gobierno de la provincia de Ontario a través de los organismos Infrastructure Ontario y Metrolinx, comience en el tercer cuatrimestre de 2018 y que esté operativa en la segunda mitad de 2023.

Este proyecto ferroviario en régimen de colaboración público-privada (PPP) incluye el diseño, construcción, financiación y mantenimiento de la nueva línea de 11 kilómetros que discurrirá a lo largo de la avenida de Finch, una de las principales y más congestionadas arterias de la ciudad de Toronto.

En su trayecto contará con 16 paradas en superficie, una parada subterránea en la Universidad de Humber y una estación-intercambiador subterránea con conexión a la nueva estación de metro de Finch West, perteneciente a la extensión de la línea Toronto-YorkSpadina.

El contrato incluye además la construcción de los talleres y cocheras para albergar los vehículos, el suministro e integración de todos los sistemas (incluido el de señalización y control de los vehículos) y la construcción de infraestructura complementaria para otras administraciones públicas, principalmente el Ministerio de Transportes de Ontario y el Ayuntamiento de Toronto.

El Grupo ACS también será responsable de la integración y el mantenimiento de la nueva flota de vehículos, que serán suministrados por Alstom a través de un contrato directo con la provincia. El proyecto de metro ligero se enmarca dentro de un plan regional de infraestructuras de transporte puesto en marcha por Metrolinx, la agencia provincial de transporte, para la mejora de la movilidad en el área metropolitana de Toronto.

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